1.導熱油泵泵軸在前端設置有填料箱,密封機能較為可靠,同時在軸承座中設置有機械密封裝置,因此大量的泄漏不可能泛起、而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收.在開始運行初期有少量泄漏是正常的,在經由一定時間密封面跑合后泄漏將會減少或休止.
2、 輸送介質傳到導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量,由泵蓋和軸承座的表面散熱,使軸承座的溫度適應于軸密封機能的溫度.因此選擇導熱油泵的安裝位置時,要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散,不泛起任何蓄熱現象.
3、 軸承座中設置有兩個球軸承,靠導熱油泵的泵葉輪側的一個球軸承用所輸送的導熱油潤滑,靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑:每個球軸承在運行3000小時之后,必需拆下用柴油清洗干凈后,檢查接觸面是否損壞,如有損壞,必需換新的軸承.靠葉輪側的球軸承安裝時,有防塵蓋的一側要朝向葉輪安裝,開機前注入導熱油潤滑.靠聯軸器側的球軸承,用復合鈣基高溫潤滑脂（ZFG-4）,該軸承重新安裝時,有防塵蓋的一側同樣要朝向葉輪側安裝,安裝時充填潤滑脂（約1/2球軸承與殼體的空間）.在軸承運行48個小時后,要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入增補潤滑脂.
4.不許用輸入管上的閘閥調節流量,避免產氣憤蝕.
5、導熱油泵不宜低于30%設計流量下連續運轉,假如必需在該前提下運轉,則應在出口裝旁通管,且使流量達到上述最小值以上.
6、 常常檢查地腳螺栓的松地情況,導熱油泵的泵殼溫度與進口溫度是否一致,出口壓力表的波動情況和泵的振動情況.
7、 留意導熱油泵運行有無雜音,如發現導常狀態時,應及時處理.
8、 停機:堵截電源.將導熱油泵內液體放空,清洗且應按期把葉輪旋轉180度,以防止軸變形,直到油泵完全冷卻為止.